Тигр. Модель от ДеАгостини.

Партворк (в данном случае набор еженедельных выпусков журнала "Соберите танк "Тигр" с деталями для сборки модели) начал выходить в 2011-м, всего было выпущено 140 номеров.  Модель долго ждала своей очереди, в начале этого года дождалась, и вот неспешная работа наконец закончена. Представляю результат.

Здесь - только самые интересные фото процесса сборки, полный сборник готовится, ссылку на него выложу позже здесь же, заглядывайте...


















Мой МАКС-2021

Для всех, кто сюда заглядывает.
Нижайше прошу извинить, но на нормальный фотоотчет, с ликвидацией повторов, некачественных снимков, с систематизацией и с хорошими комментариями  - времени нет и не будет. Поэтому по ссылкам ниже можно скачать все, что успел сфотографировать. И еще раз прошу извинить – но время, время…
https://disk.yandex.ru/d/nTtuqt17x0ZMkg

Разрешается свободное использование снимков, ссылка на автора ("Техник") необязательна.

Модель МиГ-29

Еще в конце 2018-го известная в узких кругах больных на голову фирма ДеАгостини объявила о выпуске партворка МиГ-29 - https://mig.deagostini.ru

Понятно, что я мимо этой темы пройти не мог.



В январе 2019-го вышел первый из 120-ти выпуск, и понеслась… Фирма изуродовала (по моему мнению) модель этой ядовито-зеленой окраской, поэтому пришлось и авиамаляром поработать. И, конечно,  штатную кабину тоже переделал (с помощью некоего Эдуарда, тоже широко известного в тех же кругах).

Несколько дней назад пришли последние номера, и более чем двухлетний труд закончен. Представляю результаты.




































Фото кабины модели - в моем комментарии к этой записи.

Все фото в полном размере (снято кэноновской мыльницей, так что за качество сильно не ругайте...) можно скачать здесь - https://disk.yandex.ru/d/OOQZDd-g9Q7kRw

Эхо прошедшей войны. Первые минуты войны в 61-й АБр ВВС КБФ. Часть первая.

Мысль написать о том, каким был первый день войны в 61-й Истребительной бригаде ВВС Балтфлота, возникла, когда в ходе  поисковой работы довелось читать самый первый Журнал боевых действий 61-й бригады. Может быть, это послезнание, но мне в записях предшествующих дней и самого первого дня войны чувствуется нарастающее напряжение, в них сквозит некоторое неверие в то, что началась ожидаемая, но всегда неожиданная война... И как тяжкий удар, разделивший время на «до войны» и «война» - телеграмма Тимошенко...

К сожалению, нынешняя обстановка и связанное с ней закрытие гатчинского ЦВМА для исследователей, прервала работу над статьей. Поэтому то, что представлено ниже - первоначальный вариант, который будет дополнен, как только Архив вновь будет открыт.

Несколько слов об истории 61-й АБр.

61-я Истребительная авиационная бригада ВВС КБФ Балтийского флота была сформирована в апреле 1939 г. В состав бригады на начало войны входили 5-й ИАП, 12-я, 13-я и 104-я ОИАЭ.

В сентябре 1941-го в состав бригады вошли 13-й и 71-й ИАП.

С начала войны части 61-й АБр воюют в Прибалтике, на островах и в близлежащих районах Балтийского моря, над Финским заливом, в Ленинградской области.
В июле 1943-го бригада переформирована в 3-ю Истребительную авиационную дивизию, и затем  в 1-ю Гвардейскую Истребительную авиационную дивизию ВВС КБФ.


ПЕРВЫЕ МИНУТЫ ВОЙНЫ В 61 АБр

19.06.41.

17.24. Получен сигнал - боевая готовность № 2.
17.25. Частям отдано приказание - готовность № 2

18.45. Самолеты 13 КОАЭ рассредоточены.
18.50. Самолеты 12 КОАЭ рассредоточены.
20.10. Самолеты 5 АП рассредоточены.

8.30. [так в ЖБД]. «Рассредоточение свернуть» (начальник Штаба ВВС КБФ) «Готовность не снимается».
В  «Примечаниях» запись: "Приказание отрепетовано частям".

21.06.41.

14.45. Получено донесение - в кв. 288 показался [слово в тексте зачеркнуто] самолет Германии курс ост Н=2000.
14.33. ... [совершенно неразборчиво].

14.46. Отдано приказание о вылете ДЗ [дежурного звена] 5 АП и 12 АЭ.
14.53. Вылет ДЗ 5 АП на ТБ Кронштадт.
15.02. Вылет 3 И-153 12 КОАЭ на перехват.

15.07. Дано приказание 13 АЭ деж. звену готовность № 1.
15.09. Доложил ОД 13 АЭ дежурное звено в готовность № 1 приведено.

15.31. Деж. звено 5 АП произвело посадку.

15.39. Дано приказание 12 КОАЭ дать по радио самолетам идти на посадку.
15.40. Снята готовность деж. звену 13 КОАЭ.
15.50. Дежурное звено 12 АЭ произвело посадку.

16.35. Получено донесение от ОД 8 АБ на высоте 5000 метров кв. 25351 курсом 94° 2 одномоторных неизвестных самолета.
16.45. Взлетело дежурное звено 5 АП ст. л-т Багрянцев.
17.27. Произвело посадку дежурное звено 5 АП.

21.02. Получено донесение «Гогланд «Абажур» [условное сообщение о появлении воздушной цели ] кв. 235 курс 89° Н = 1000  один бомбардировщик время 20.41. Передал полковник Поздняков.

21.02. Отдано приказание о вылете деж. звена 5 АП на патрулирование над ТБ Кронштадт.
21.03. Отдано приказание о вылете деж. звена 12 АЭ на патрулирование над Лужской губой.
21.05. Отдано приказание ОД 13 АЭ о переводе деж. звена 13АЭ в готовность № 1.

21.07. Дежурное звено 5 АП вылетело на патрулирование ТБ Кронштадт.
21.09. Дежурное звено 12 АЭ вылетело на патрулирование над Лужской губой.
21.23. Отдано приказание ОД 13 АЭ о переводе деж. звена 13 АЭ в готовность № 2.

21.40. Получено донесение от «Гогланд «Абажур» 23698 3012 № 2104 [кодированное сообщение?].

21.45. Отдано приказание ОД 12 АЭ дежурному звену вернуться на свой аэродром.
21.58. Дежурное звено 12 АЭ произвело посадку. Прошли над Лавенсаари. Шли на Гогланд и получили приказание произвести посадку. Никого не видели.
22.07. Дежурное звено 5 АП произвело посадку.

22.06.41.

00.11. Получены сигналы "Иметь оперативную готовность № 1. Личному составу явиться в свои части".
00.12. Передан сигнал в 5 АП, 12 и 13 АЭ и 4 и 5 АЭ 5 АП.
00.18. Передан сигнал во все остальные части ВВС 5 участка.

00.20. Получен сигнал "Произвести внешнее затемнение"
00.22. Донесение из Пейпии. 58 АЭ объявлена боевая тревога. [58-я отдельная морская разведывательная авиаэскадрилья ВВС КБФ, на начало войны была вооружена гидросамолетами МБР-2, базировалась в Ленинградской области в деревне Пейпия на побережье Копанского озера].

00.23. Сигнал "Произвести внешнее затемнение" передан во все части 5 участка ВВС КБФ.
00.28. В 00.25 12 КОАЭ в готовности 1. В 00.26 13 КОАЭ в готовности № 1.
В "Примечаниях" запись:  "Самолеты рассредоточены.  Личный состав на аэродроме».

00.50. В 00.45 в 5 АП объявлена боевая тревога, готовность № 1.
01.10. Передано частям 5 АП, 12 КОАЭ, 13 КОАЭ произвести маскировку объектов  и самолетов.
01.20. Самолеты 5 АП рассредоточены.

03.30. ПВО сообщает обнаружены самолеты противника количество 6 штук. Сев-вост КВМБ [Кронштадская военно-морская база].  Запись позже: ПВО опознало как СБ.

03.50. 3 самолета противника сбрасывают торпеды [вероятнее всего, мины] в р-не Красн. горки. Н - 100 мт. Передал ФКП КВМБ и ПВО.
03.55. Ком. 13 КОАЭ отдано приказание выслать 3 самолета в р-н Красная горка.

04.00. Самолеты противника сбросили 2 бомбы на Кронштадт. Донесение с ФКП КВМБ.
04.05. 3 самолета И-16 13 КОАЭ вылетели в р-н Красная горка.
03.57. Деж. звено 5 АП вылетело в р-н КВМБ.

04.02. в 03.50 2 бомбардировщика пр-ка летят по направлению к Низино.
04.00. Отдано приказание ком 5 АП выслать в р-н КВМБ 6 самолетов.
04.05. Донесение ПВО: 18 самолетов пр-ка перелетели границу в р-не станции НСО [наземная станция обнаружения].
04.10. Донесение ПВО: напротив ..ухан [Рухан? Сухан? нрзб]  слышен шум моторов.

04.10. Передано опер. дежурному ПВО о перелете 18 самолетов пр-ка.

04.11. Поднялось звено 5 АП в р-н гор. Петергоф.
04.04. 3 самолета 12 КОАЭ вылетели в р-н Лужской губы.
04.20. Передано 12 КОАЭ посадить личный состав в самолеты.

04.20. Ком. бригады приказал 5 АП вести дежурство над Кронштадтом в количестве 3 с-тов.
04.20. Вылетело 6 самолетов 5 АП в р-н КВМБ Н=1000 мт.

04.38 Командующий ВВС приказал все полки привести в боевую готовность. Бомбы не подвешивать.
В "Примечаниях" запись: Отрепетовано всем частям.

04.55. В 03.59 и в 04.00 ПВО КВМБ вела огонь по самолетам пр-ка. Сбит один 3-х моторный самолет пр-ка в р-не Гора Валдай.
04.55. В 04.14 [14? 44? нрзб] 3 самолета 13 КОАЭ произвели посадку.

04.58. Ком. бригады  приказал посадить все истребители. Деж. звенья держать в 2-х минутной готовности.
В "Примечаниях" запись: Отрепетовано по всем частям.

05.00. 9 [9? нрзб] самолетов 5 ИАП произвели посадку.
05.03. 2 самолета И-16 5 ИАП вылетели на охрану КВМБ.
05.12. 3 самолета 5 АП произвели посадку.
05.13. 1 самолет И-16 5 АП вылетел на охрану КВМБ.
05.25. 3 самолета 12 КОАЭ произвели посадку.

05.30. 11 самолетов пр-ка вдоль границы в р-не Выборга. Передал Ленинград. Получено из ПВО от полковника Корпушенко.
05.48. 3 самолета И-16 5 АП произвели посадку.

06.48. 5 АП передано приказание полковника периодически высылать на охрану КВМБ по одному звену.

06.58. 3 самолета И-16 5 АП вылетели на охрану КВМБ. Ведущий Копылов.
07.53. 3 самолета И-16 5 АП вылетели на охрану КВМБ. Ведущий л-т Ефимов.

08.00. 3 самолета И-16 5 АП произвели посадку.
08.51. 3 самолета И-16 5 АП произвели посадку.
08.50. 3 самолета И-16 5 АП вылетели на охрану КВМБ ведущий ст. л-т Митин.

09.39. 3 самолета И-16 13 КОАЭ вылетели на патрулирование в р-н Лужской губы. Н = 1000.
09.41. 3 самолета И-16 5 АП вылетавшие на охрану КВМБ произвели посадку.
10.43. 3 самолета И-16 13 КОАЭ вылетавшие на патрулирование Лужской губы произвели посадку.

10.47. 2 самолета И-16 5 АП вылетели на охрану КВМБ. Ведущий ст. л-т Мартыщенко.
11.12. 3 самолета И-153 12 КОАЭ вылетели на патрулирование район Лужская губа. Н = 2000 мт.

11.34. 2 самолета И-16 5 АП произвели посадку.
11.40. 3 самолета И-16 5 АП вылетели на охрану КВМБ. Ведущий л-т Жбанов.
12.20. 3 самолета И-16 5 АП вылетели на охрану КВМБ и тр. Казахстан [транспорт «Казахстан». Один из кораблей, уцелевших в Таллинском переходе]. Ведущий Багрянцев.

12.24. 3 самолета И-16 5 АП лейтенант  Жбанов произвели посадку.

12.45. Дано приказание 13 КОАЭ. Вести патрулирование в р-не Лужской губы. На Н = 2000 – 3000 мт.

12.49. 3 И-16 5 АП вылетели на охрану КВМБ ведущий л-т Акимов.
12.14. [так] 3 самолета И-153 12 КОАЭ произвели посадку.
12.53. 3 самолета И-153 12 КОАЭ на патрулирование Лужской губы.

13.05. ПВО со стороны Финляндии 20 самолетов противника курсом на Кронштадт со стороны аэродрома Утти.

13.07. 5 АП поднять 3 звена в воздух на КВМБ.
13.10. 12 КОАЭ. Поднять 3 самолета и 6 самолетов держать на земле.
13.12. 13 КОАЭ. 9 самолетов поднять И-16 в р-н Красная Горка-Кронштадт для уничтожения самолетов противника со стороны Утти.

13.15. ПВО. В квадрате 242 шум моторов.

13.17. В 13.13 3 самолета И-16 5 АП произвели посадку.
13.17. в 13.13 6 самолетов И-16 5 АП вылетели на охрану КВМБ.

13.20. Отдано приказание в 12 КОАЭ и 13 КОАЭ о набивке второго боекомплекта.

13.20. 2 звена 12 КОАЭ Лобанов-Сельдяков вылетели на охрану Лужской губы.
13.31. 9 самолетов И-16 13 КОАЭ вылетели на патрулирование Лужской губы.

13.40. 3 самолета И-16 5 АП произвели посадку.
13.50. 3 самолета И-153 12 КОАЭ произвели посадку.

13.50. 3 самолета И-16 13 КОАЭ вылетели на патрулирование в р-н Лужской губы.
14.05. 6 самолетов И-16 5 АП, вылетавшие на охрану КВМБ, произвели посадку.
13.55. 5 самолетов И-16 5 АП вылетели на охрану КВМБ.
13.03 [? 03 – описка?]. 3 самолета И-16 13 КОАЭ вылетели на патрулирование в р-не Лужской губы.

14.00. 3 самолета И-16 13 КОАЭ произвели посадку.
14.20. 9 самолетов И-16 13 КОАЭ произвели посадку.
14.27. 3 самолета И-153 12 КОАЭ вылетели на патрулирование в р-не Лужской губы, ведущий л-т Авакян.
14.35. 6 самолетов И-16 5 АП вылетели на охрану КВМБ. Ведущий капитан Азевич и л-т Копылов.
14.35. 6 самолетов И-153 12 КОАЭ, вылетавших на патрулирование Лужской губы, произвели посадку,  в воздухе ничего не обнаружено.

14.50. Передано приказание ком. бригады 5 АП: держать одно звено над базой. Ночников подобрать и дать отдых. Поздняя приписка: " чередовать с ... [нрзб]".
14.58. 5 самолетов И-16 5 АП произвели посадку.

15.10. Передано приказание командира бригады в 12 АЭ подобрать ночников и дать отдых.
Командир 12 АЭ доложил: 12 экипажей подобрано для ночных полетов.

15.10. Передано приказание командира бригады в 13 КОАЭ подготовить экипажи для ночных полетов.
Командир 13 КОАЭ доложил: к ночным полетам подобрано 11 экипажей И-16.

14.20. 3 самолета И-16 13 КОАЭ произвели посадку.
15.03. 3 самолета И-15 13 КОАЭ вылетели на патрулирование в р-н Лужской губы.
15.30. 3 самолета И-153 12 КОАЭ вылетели на патрулирование в р-н Лужской губы. Ведущий л-т Тхакумачев.
15.40. 3 самолета И-153 12 КОАЭ лейтенант Авакян произвели посадку.

15.45. 6 самолетов И-16 1 АЭ 5 АП ведущий л-т Акимов вылетели на охрану КВМБ.
15.42. 6 самолетов И-16 5 АП произвели посадку.
15.50. 4 самолета И-16 4 АЭ 5 АП вылетели на охрану КВМБ.
16.07. Пост СНИС [Службы наблюдения и связи] Хотолово [дер. Хаболово, Кингисеппский р-н ЛО] доносит в кв. 292 обнаружен катер ТК.  В "Примечаниях" запись: - "При вторичном запросе получено подтверждение поста СНИС».
Командир 12 КОАЭ приказал звену Тхакумачева атаковать катер.

16.15. 3 И-16 4 АЭ 5 АП вылетели на охрану КВМБ.

16.25 3 самолета И-15 бис 13 КОАЭ произвели посадку.
16.35. 3 самолета И-153 12 КОАЭ произвели посадку. Атаки на ТК не производили. Ушел на запад.
16.40. 4 самолета И-16 4 АЭ 5 АП произвели посадку.

16.40. 3 самолета И-16 4 АЭ 5 АП вылетели на охрану КВМБ.
16.09. 3 самолета И-15 13 КОАЭ вылетели на патрулирование Лужской губы.
16.25. 6 самолетов И-16 5 АП произвели посадку.
17.05. 3 самолета И-16 4 АЭ 5 АП произвели посадку.

17.20. 3 самолета И-15 13 КОАЭ вылетели на патрулирование в р-н Лужской губы.
17.01. 3 самолета И-16 5 АП вылетели на охрану КВМБ.
17.35. 3 самолета И-15 13 КОАЭ произвели посадку.

17.30. 4 самолета И-16 4 АЭ 5 АП вылетели на охрану КВМБ.
17.10. 3 самолета И-153 12 КОАЭ вылетели на патрулирование над аэродромом.
17.31. 3 самолета И-16 4 АЭ 5 АП произвели посадку.
18.15.  3 самолета И-16 5 АП вылетели на охрану КВМБ.

18.20. 4 самолета И-16 4 АЭ 5 АП произвели посадку.
18.24. 3 самолета И-16 5 АП произвели посадку.
18.34. 3 самолета И-15 13 АЭ вылетели на патрулирование в р-н Лужской губы.
18.39. 3 самолета И-16 13 КОАЭ произвели посадку.

18.30. Получена телеграмма:
«Президиумом Верховного Совета СССР объявлена мобилизация.  Первый день мобилизации 23 июня».
№ 2206. Нарком обороны СССР маршал Советского Союза Тимошенко.
В "Примечаниях" запись:  Отрепетовано всем частям.

18.10. 3 самолета И-153 12 КОАЭ произвели посадку.

18.15. 3 самолета И-153 12 КОАЭ вылетели на патрулирование в р-не Лужской губы ведущий ст. л-т …гунов [..унов? ..упов? нрзб, скорее всего - Годунов]
19.05. 3 самолета И-16 4 АЭ 5 АП вылетели на охрану ТБ [Кронштадт] ведущий ст. л-т Мартыщенко.
19.13. 3 самолета И-16 4 АЭ 5 АП вылетели на охрану КВМБ.

19.20. В 18.00 в р-не Лужская губа обнаружены 2 ПЛ пр-ка. Донесение ПВО.

19.12. 3 самолета И-16 5 АП произвели посадку.
19.30. 3 самолета И-153 12 КОАЭ произвели посадку.
19.35. 11 самолетов И-16 один У-2 и один УТ-2 вылетели из Ратчино в Копорье.

19.37. Донесение ПВО в р-не Кр. Горка один не опознанный самолет.

19.46. 3 самолета И-16 13 АЭ вылетели на патрулирование в р-н Лужской губы. 
19.50. 3 самолета И-15 13 АЭ произвели посадку.
20.10. 13 самолетов И-15 5 АЭ 5 АП вылетели из Ратчино в Копорье.

20.04. 2 самолета МБР-2 вылетели с Хаболово на разведку.
20.25. 3 самолета И-16 5 АП вылетели на охрану КВМБ.
19.52. 3 самолета И-16 5 АП произвели посадку.
20.33. 3 самолета И-16 5 АП вылетели на охрану КВМБ.

20.40. в р-не Красной горки на Н-15 мт 3 неопознанных самолета.

20.45. 3 самолета И-16 5 АП ведущий л-т Максимов произвели посадку.
20.45. 4 АЭ и 5 АЭ 5 АП все самолеты благополучно произвели посадку на аэродром Копорье.

20.50. 3 самолета И-153 12 КОАЭ вылетели в р-н Красная Горка на перехват самолетов противника.
20.35. 3 самолета И-16 5 АП вылетели на перехват самолетов противника.
20.55. 3 самолета И-16 13 КОАЭ вылетели в район Ораниенбаум на перехват самолетов противника.

21.04. Командир бригады приказал вернуть все самолеты на свои аэродромы. Опросить летчиков не велся ли по ним огонь. Охрану КВМБ вести одному звену 5 АП. В "Примечаниях" запись: Отрепетовано всем частям.

21.12. 3 самолета И-15 13 КОАЭ, летавшие в р-н Лужской губы, произвели посадку.
21.08. 2 самолета МБР-2 вылетели из Вейно [? Вейпо? Вейко? нрзб, возможно, Пейпия] в р-н 26 меридиана на разведку.

21.22. 3 самолета И-16 5 АП произвели посадку.
21.30. 3 самолета 12 КОАЭ. произвели посадку.
21.32. 3 самолета И-16 5 АП произвели посадку.
21.33. 3 самолета И-16 5 АП произвели посадку.
21.55. 3 самолета И-16 13 КОАЭ произвели посадку.

23.06.41.
А дальше были тысяча четыреста семнадцать дней и ночей войны…


По-разному сложились судьбы упомянутых в записях летчиков. До Победы дожили только трое. Краткие биографии этих летчиков - в книге «Гвардейцы Балтики крылатой», они приведены на сайте http://allaces.ru  Фотографии летчиков - из этой же книги, документы взяты с сайта "Память народа".

Ст. лейтенант, командир звена 3-й АЭ 5 ИАП Михаил Иванович Багрянцев.



Участник Зимней войны, награжден орденами Ленина и Красного Знамени. Сбит в воздушном бою 09.09.1941.

Оперсводка ....  (.... - по будущему поиску оперсводки или записи в ЖБД).
Журнал учета потерь 61 АБр  (... - по будущей работе с источником)
КУП в ЦВМА


Коротко о Багрянцеве на сайте «Авиаторы Второй Мировой».
http://allaces.ru/p/people.php?id=8492

Документы:








Лейтенант, командир звена 1 АЭ 5 АП Леонид Сергеевич Копылов.

Участник Зимней войны, награжден орденом Красного Знамени. Погиб 21.09.1941.

Оперсводка ....  (.... - по будущему поиску оперсводки или записи в ЖБД).
Журнал учета потерь 61 АБр  (... - по будущей работе с источником)
КУП в ЦВМА


О Копылове на сайте «Авиаторы Второй Мировой».
http://allaces.ru/p/people.php?id=8929










Ст. лейтенант, командир звена 5 АП Матвей Андреевич Ефимов.



Герой Советского Союза (июнь 1942-го), награжден двумя орденами Ленина и орденом Красного Знамени. Ас, уничтожил 9 самолетов лично и 22 - в группе (8 и 17 - по Быкову). Погиб 07.01.1943 г. на аэродроме Борки при катастрофе самолета ДБ-3ф - летел пассажиром.

Журнал учета потерь 61 АБр  (... - по будущей работе с источником)
КУП в ЦВМА

О Ефимове на сайте «Авиаторы Второй Мировой».
http://allaces.ru/p/people.php?id=8838









Ст. лейтенант, зам  комэска  5 ИАП Николай Иванович Митин.



Участник Зимней войны.  Награжден орденами Ленина, Красного Знамени. Погиб в воздушном бою 21.03.1943.

В списке погибших о Митине сказано  «…выпрыгнул на парашюте на территории противника». Теперь уже не узнается, как он погиб – был расстрелян в воздухе, убит на земле, застрелился, чтобы не сдаться, сгинул в плену…

О Митине на сайте «Авиаторы Второй Мировой».
http://allaces.ru/p/people.php?id=9084

Оперсводка ....  (.... - по будущему поиску оперсводки или записи в ЖБД).
Журнал учета потерь 61 АБр  (... - по будущей работе с источником)
КУП в ЦВМА









Продолжение следует.

Эхо прошедшей войны. Первые минуты войны в 61-й АБр ВВС КБФ. Продолжение.


Ст. лейтенант, летчик 1 АЭ 5 ИАП  Михаил Гаврилович Мартыщенко.

В августе 1941-го награжден орденом Ленина. С ноября 1941-го служил в 64-м, затем в 65-м авиационном полку специального назначения ВВС ВМФ. С октября 1942-го – с апреля 1943-го - служба в ВМАУ, с апреля 1943-го - и.д. («исполняющий должность») начальника воздушной стрельбы и воздушного боя ВВС КБФ.

В 1943-м, в воздушном бою (учебном?) по ошибке сбил Ла-5 капитана Ивана Леонтьевича Творогова, зам. командира 4 ГИАП (бывшего 13-го ИАП ВВС КБФ), арестован и осужден. Воевал ли после этого (как  бывало во время войны) - данных пока нет. После войны жил в Таганроге, работал на авиазаводе.


Судя по документам, во время службы Мартыщенко в 65-м АП, 4.07. 1942-го самолет ПР-5 (пассажирский вариант многоцелевого Р-5, биплана 30-х годов), на котором он в составе группы перегонщиков летел из  деревни Сарожи (район Тихвина) в Москву, потерпел аварию.  Имеется документ – «Список личного состава ВВС КБФ, временно находившихся на территории, занятой немецкими захватчиками и возвратившихся в свои части». В этом списке и старший сержант Иван Воронов и мл. лейтенант Марк Найдович, герои одной из моих предыдущих поисковых работ.

И если их МБР-2 действительно потерпел аварию на территории, в феврале 1943-го занятой немцами, то непонятно, почему в этот список был включен Мартыщенко. По той причине, что в июле 1942-го маршрут Сарожи-Москва пролегал в глубоком тылу наших войск – см. карту. http://hamster02.narod.ru/057.jpg

Попытку прояснить историю, связанную с пропажей самолета ПР-5 и с судьбами летчиков, летевших на нем, предпринял несколько лет назад руководитель РОМО "Объединение "Отечество" республики Татарстан Илья Прокофьев. Однако, чтобы восстановить полные обстоятельства этой истории, необходимо провести дополнительное исследование архивных документов. Но это уже предмет отдельного поиска, и не в ближайшем будущем…


Экипаж ПР-5:
Мартыщенко

Солдатов Алексей Васильевич
Гаврилов Владимир Васильевич
Киров Федор Степанович
Титов Иван Митрофанович


О Мартыщенко на сайте «Авиаторы Второй Мировой» -
http://allaces.ru/p/people.php?id=9061

Оперсводка ....  (.... - по будущему поиску оперсводки или записи в ЖБД).
КУП в ЦВМА.
Фонд 65-го специального АП ВВС ВМФ.









Лейтенант, командир звена 2 АЭ 5 ИАП Александр Михайлович Жбанов.

Участник Зимней войны, награжден орденом Красного Знамени. Погиб в воздушном бою 13.07.41.

Оперсводка ....  (.... - по будущему поиску оперсводки или записи в ЖБД).
Журнал учета потерь 61 АБр  (... - по будущей работе с источником)
КУП в ЦВМА.


О Жбанове на сайте «Авиаторы Второй Мировой» -
http://allaces.ru/p/people.php?id=8842









Лейтенант, командир звена в 1 АЭ 5 ИАП Виктор Иванович Акимов.



Участник боев на р. Халхин-Гол, участник Зимней войны, награжден двумя орденами Красного Знамени.

С 1942 служил в разных частях ВВС ВМФ, в том числе в 64-м и 65-м АП спецназначения. В июне 1952 - полковник, с 1960-го - в запасе.

Об Акимове на сайте «Авиаторы Второй Мировой» -
http://allaces.ru/p/people.php?id=8419

Из Карточки учета ЛС (... - по будущей работе в ЦВМА)


Лейтенант, командир звена 12 КОАЭ Петр Дмитриевич Лобанов.

Участник Зимней войны, награжден орденом Красного Знамени. Погиб на Ханко в конце сентября 1941-го.

О Лобанове  на сайте «Авиаторы Второй Мировой» -
http://allaces.ru/p/people.php?id=9014

Оперсводка ....  (.... - по будущему поиску оперсводки или записи в ЖБД).
Журнал учета потерь 61 АБр  (... - по будущей работе с источником)
КУП в ЦВМА









Ст. лейтенант, командир звена 12 АЭ Константин Сергеевич Сельдяков.

Участник Зимней войны, награжден орденом Красного Знамени (21.04.1940). Не вернулся с боевого задания 25.08.1941.

О Сельдякове  на сайте «Авиаторы Второй Мировой» -
http://allaces.ru/p/people.php?id=9290

Оперсводка ....  (... - по будущему поиску оперсводки или записи в ЖБД).
Журнал учета потерь 61 АБр  (... - по будущей работе с источником)
КУП в ЦВМА









Лейтенант, командир звена 12 КОАЭ Георгий Аракелович Авакян.

Участник Зимней войны, награжден орденом Красного Знамени (21.04.1940).
Погиб в воздушном бою 16.07.1941.

Об Авакяне  на сайте «Авиаторы Второй Мировой» -
http://allaces.ru/p/people.php?id=8413

Оперсводка ....  (... - по будущему поиску оперсводки или записи в ЖБД).
Журнал учета потерь 61 АБр  (... - по будущей работе с источником)
КУП в ЦВМА









Окончание следует.

Эхо прошедшей войны. Первые минуты войны в 61-й АБр ВВС КБФ. Окончание.

Капитан, комэска-3  5 АП Александр Иванович Азевич.



Участник Зимней войны, награжден орденом Красного Знамени. В феврале 1942-го переведен на ТОФ, г.  участвовал в Советско-японской войне, служил в ВВС ВМФ до 1960-го.
У полковника Азевича 4 ордена Красного Знамени, две Красные Звезды, орден Отечественной войны 1-й степени.

Об Азевиче на сайте «Авиаторы Второй Мировой» -
http://allaces.ru/p/people.php?id=8418



Лейтенант, командир звена 12 КОАЭ Абдулях Мажидович Тхакумачев

Кабардинец. Участник Зимней войны. Награжден двумя орденами Красного Знамени (21.04.1940 и 09.12.1942). С мая 1942-го летчик 2 АЭ 8 ИАП (с 1944-го – 6 ГИАП) ВВС ЧФ.
Умер от ран после катастрофы самолета 28.08.1943.

О Тхакумачеве на сайте «Авиаторы Второй Мировой» -
http://allaces.ru/p/people.php?id=9310

Оперсводка ....  (... - по будущему поиску оперсводки или записи в ЖБД).
Журнал учета потерь 8 АП (6 ГИАП) ВВС ЧФ (... - по будущей работе с источником)
КУП в ЦВМА






Редкое совпадение - перед войной в 61-й АБр служили два полных тезки, два Бориса Годунова. Конечно, нужно сказать об обоих.

Ст. лейтенант, командир звена 12 КОАЭ Борис Александрович Годунов

Родился в Белоруссии. Перед войной служил в разных частях 61-й АБр. Перед самой войной переведен в 12 КОАЭ.

26.07.41 г. сбит в воздушном бою на самолете И-153.

О Годунове на сайте «Авиаторы Второй Мировой» -
http://allaces.ru/p/people.php?id=8683


Оперсводка ....  (... - по будущему поиску оперсводки или записи в ЖБД).
Журнал учета потерь 61 АБр  (... - по будущей работе с источником)

КУП в ЦВМА









Мл. лейтенант, летчик 3 АЭ 5 ИАП Борис Александрович Годунов



Родился в Ленинградской области. Перед самой войной переведен в 5 ИАП ВВС КБФ.
12.08.1941-го погиб в воздушном бою.


О Годунове на сайте «Авиаторы Второй Мировой» -
http://allaces.ru/p/people.php?id=8682

Оперсводка ....  (... - по будущему поиску оперсводки или записи в ЖБД).
Журнал учета потерь 61 АБр  (... - по будущей работе с источником)

КУП в ЦВМА






Лейтенант, командир звена 2 АЭ 5 ИАП Николай Николаевич Максимов.

Участник Зимней войны, награжден орденом Красного Знамени (21.04.1940).
Сбит в воздушном бою в районе оз. Самро.

По сообщению Ильи Прокофьева, место падения самолета МиГ-3 лейтенанта Максимова в октябре 2006 года было обнаружено лесниками (Вячеслав Розов) в 3 км от поселка Большой Сабск Волосовского района Ленинградской области. И уже 19 ноября 2006 года на месте падения провели предварительное обследование поисковые отряды "Форпост" (г. Кингисепп, руководитель Виктор Викторович Костюкович) и "Авангард" (п. Большой Сабск, руководитель Лариса Александровна Фетисова).
26 июля 2007 года отрядом "Авангард" рядом с воронкой обнаружены останки летчика.
12 апреля 2008 года останки лейтенанта Максимова торжественно захоронены на воинском мемориале в поселке Большой Сабск Волосовского района Ленинградской области.
http://отечестворт.рф/izdat/book11/168-maksimov.htm

О Максимове на сайте «Авиаторы Второй Мировой» -
http://allaces.ru/p/people.php?id=9052

Оперсводка ....  (... - по будущему поиску оперсводки или записи в ЖБД).
Журнал учета потерь 61 АБр  (... - по будущей работе с источником)

КУП в ЦВМА








Источники:
Журнал № 1 боевых действий частей 61 АБ ВВС КБФ. Нач. 22.06.41, оконч. 14.07.41. ЦВМА, ф.226 оп. 23 д.1 кор. 688.
Журнал учета потерь матчасти и личного состава в частях 61 АБ ВВС КБФ.
Нач. 22.06.1941,  оконч. 1.06.1945. ЦВМА, ф. 226 оп. 13 д. 1.

Сайт «Авиаторы Второй Мировой» http://allaces.ru
Сайт «Память народа»  https://pamyat-naroda.ru

И.И. Цапов, В.Н. Конев, Ю.А. Мясников. «Гвардейцы Балтики крылатой». Москва, 2006.
Михаил Быков. «Советские асы 1941 - 1945. Победы сталинских соколов». Москва, 2008.

Фотографии летчиков взяты из "Гвардейцев", также и краткие сведения о них, с уточнениями по Журналу учета потерь 61-й АБр и по документам сайта «Память народа». Скрин-копии документов - также с этого сайта.